Ако още няколко години сред защитни покрития на каросерията на автомобила са основните покрития на основата на восък, а след това и днес се считат за най-продаваната керамични съединения, известни като "течно стъкло". Ние разбираме, в химията на средства за тялото и подредени в цените.
Това, всъщност, може да се даде на тялото керамично покритие?
- "огледално" блясък
- водо - и dirt-repellent имоти
- устойчивост на uv радиация
- защита от чипс и драскотини
- защита от химически въздействия реагенти
Въпреки това, както казват мъдрите хора - за всичко трябва да плащат. Това покритие е достатъчно скъпо и трудно за нанасяне. А някои от тях могат да се прилагат само професионално подготвени хора в специални условия - дори да ги няма в свободна продажба, само за автомастерских.
Цялата работа е в това, че тези керамични покрития - в резултат на сериозна работа на аптеките. Сред другите неща в състава се използват и нано-елементи. Ясно е, че думата "нано" се прилага към всеки продукт днес причинява ако не смях, то справедлив въпрос: твърде много се появи на стоки с този "модерен the gadget" в заглавието.
Но в някои керамични покрития същите нано-на прах, титанов диоксид, например, позволява да се повиши сцеплението на наркотици и силата на филма, така че в този случай "нано" - това не е празен звук.
Малко теория
Днес има много "керамика" лекарства. Но в основата им - обикновен пясък. Естествено, не е на самия пясък (има силициев диоксид), както силикати, това е сол на силициеви киселини. Всички ние сме запознати с силикатами: например, алкален разтвор на калиев силикат и силикат на натрий - това е най-канцелярский лепило или "течно стъкло".
Между другото, за първи път течно стъкло получи през 1818 г. от германския химик и минералог Ян Непомук фон Фукс. И той определено не мислех, че продуктът ще се използва за защита на корпуса на автомобили. Още повече, че и автомобили-тогава не е имало...
Почти 200 години по химия отиде далеч напред - и препарати за quartz-керамично покритие представлява достатъчно сложна смес от вещества, за които тогава и не знаех, по-специално, група от съединения на базата на силиций: силиконы. И много повече от това.
От какво се състои "nanoceramics"?
Ето така ще изглежда съставът на типичен "nanoceramic" течно стъкло:
1) TiO2 - оксид титанов: до 3,0 %
Връзката се използва в химическата промишленост за избелване (в частност, той има в месото калмари, chewing gums, хапчета и други "бели" храни, както и в скъпи хартия), но също така и за термична защита, в състава на пластмаси и стъкло. Очевидно е, последното азотен титан в нашия случай играе основна роля, а много малък размер на частиците позволява да добавите прозорец "нано".
2) SiO2 - силициев диоксид (минерално формата на това кварц): до 30%
В основата на покритие - безцветни кристали с висока твърдост и якост.
3) C10H30O5Si5 - decamethylcyclopentasiloxane (D5): над 50%
Течност на силиконова основа, устойчива към окисление. В промишлеността се използва за химическо очистване на тъканите.
4) Al2O3 - алуминиев оксид: по-малко от 2%
Безцветни неразтворими във вода кристали. Служи като суровина за производството на огнеупорни и абразивни материали.
5) Alkoxysilane: над 12%
Се използват в синтеза на organosilicon продукти за създаване на органични полимерни фолиа.
6) Повърхностно-активни вещества (Copolymer surfactant) по-малко от 1%
ПАВы - това е в основата на всички препарати, които, условно казано, "пускам" замърсяване на повърхността, образувана от съдържанието на филма.
По принцип, в една или друга степен тези съединения (или техни аналози) се използват в почти всички лекарства. Нещо се добавя, че-това е изключено, но ето силиций е винаги налице.
Трудности за нанасяне на
Процес на нанасяне (още наричани "полирани керамични") е почти еднаква за всички лекарства:
- основно почистване и подробна почистване на повърхността на тялото.
- обезмасляване на повърхности (задължително със специални препарати, не damaging LCP колата).
- полиране на купето, фарове и стъкла и отстраняване на остатъците полировальной паста, песъчинки и вкраплений (професионалисти използват специална глина). В крайна сметка, на повърхности не трябва да остане "паутинок" и надраскване.
- премахване на плочки
- отново полиране - вече до огледален блясък, включително стъкло, фарове и хромирани части.
- полагане на керамични покрития 3-10 слоеве
- сушене в продължение на 6-8 часа
Колко трае "течно стъкло"?
Производителите често се посочва срок на експлоатация до 3 години, но ако се съди по проучен от нас многобройни прегледи, средно покритие, което е необходимо да се актуализира по-често - повече от веднъж годишно, при условие, че ежедневната експлоатация на автомобила.
Човек може да прекара по-надежден тест, но това е скъпо удоволствие, тъй като се нуждаят от няколко напълно идентични превозни средства, експлоатирани в абсолютно еднакви условия. Това е възможно, строго погледнато, само в лабораторни условия. Макар, че дори и такъв гранд потребителски тестове като американската компания Consumer Reports не attended to подобни тестове, така че на днешния ден трябва да се основава на субективни оценки.
Като измиване на автомобила след нанасяне на "течно стъкло"?
За начало, в рамките на седмицата на машината не трябва да се измият като цяло, тъй като покритието не до края прекратено. Някои производители препоръчват още по-дълъг живот на "въздържание" - 2-3 седмици и може би за това си струва да бъде разгледан. След изтичане на този период кал на гърба ще се задържат по-малко, така че ако се мият редовно, това е достатъчно, ще промивка. С оглед на факта, че ниските цени на автомивка на самообслужване разпространени сега е достатъчно широко, тампоните на разходите е напълно възможно да се ограничи 100-200 рубли в седмицата.
Имайте предвид, че абразивно въздействие, т.е. мръсни парцали и четки, трябва да се избягват, за да не се наруши гладкостта на покритието. Въпреки това, като за керамика не take care of, а с течение на времето покриване на все още grow turbid.
Което в крайна сметка?
Ако има пари, въпросът е: да се прилага или не се прилага - не си струва, защото керамични защитни покрития наистина работят. Реда на цените сега знам - около 20 000 лева на година. Спестяване чрез закупуване на очевидно по-евтини средства или спестяване на нанасяне, опитвайки се да се усъвършенства моделът себе си - ето това ние правим не се препоръчва. Тогава е по-лесно като цяло остави автомобил без никаква защита.